ADVANCE AUTO   Original High Performance Muffler

Reporter:ひろも
 ●購入まで
 '98 CAMARO SCの慣らしが終わって初めてアクセルを蹴っ飛ばした時、とても
驚きました。何だこれ。カローラか?!当初購入しようと試乗した  '96 Z28 とは大違い
じゃん!!あれでもこんなもんかと思ったのに。(ちなみにマ●タングGはノンターボの
軽太郎ネ!)
 その日からせめてマフラーでも変えて、ほんの少しでも良い、パワーがほしいと思い、
雑誌を読みあさりました。
 派手さはいらない、パフォーマンスのみ追求したマフラーを探した結果、アドボールの
広告を見つけました。
 早速アドボールに行き(近所なんです)、社長さんと色々な話をしてこのマフラーを装
着しようと決意し(かなり静かだよと言われたもので信じていました)、後日なぜかAD
VANCE AUTO(これも近所なんです)で取り付けました。

●取り付け
 取り付けはADVANCE AUTOにお願いしました。このマフラーは、フランジに
よるボルト止めになるため、フランジの溶接がどうしても必要となります。
 取り付け自体はノーマルのマフラーをはずし(新しいのですんなり抜けました)、排気
パイプにフランジを溶接してボルト止めするだけでした。
 取り付け作業中にADVANCEの山本社長と話をしていたら、工場から爆発音に似た
排気音が突然聞こえ、どの車だよ、うるせーなと思い振り返ると・・・。
 エンジンかかってたのは、私の車でした。
 

●インプレッション
 ・肝心のパワー
  ADVANCEの帰り道で、低速からのトルクの盛り上がりはすぐに感じる事ができ
 ました。通常の発進加速をする際に、これまでのアクセルの踏み加減から気持ち少ない
 踏み込みで通常の加速を得られます。
  フル加速では、かなり加速感が増しました。数値で測って無いので何ともいえません
 が、結構早くなっていると思います。(でも理想まではとてもとても)
  また、峠等の山岳路での登りでもエンジンの吹け上がりが早くなって、アクセルにエ
 ンジン回転が着いてくるようになりました。
  他のマフラーと乗り比べてはいませんが、前車(MG−B)では幾つかのマフラーを
 試してみて、ここまでフィーリングが変わったマフラーはありませんでした。
  そのうち東雲のオートバックスで、パワーチェックでもしてみようと思います。(ど
 なたかご一緒しませんか?)

 ・本当は一番大事な音
  アイドリングでは結構静かですが、加速時はやはりそれなりの音がします。
  また、走行中も常に排気音が聞こえ、結構気になります。オーディオなんてとんでも
 無いってな感じですか。(周りの識者には非常に評判悪し)
  ただ、サウンドとしては結構乾いた感じで、気に入っています。
  あと、何故かマフラーの温度が上がっているときは気にならないのですが、温度が低
 い時にエンジンを始動した瞬間に爆発音の様な音がします。消音方法が不明なのでなん
 ともいえませんが、グラスウール等の関係でしょうか。

 最後に、ADVANCE、ODDBALL共に非常に親切で、色々な事を教えて頂きま
した。彼らのCAMAROに対する情熱を感じました。

●総合採点
 効 能:★★★★★ (トルクは体感1割増し)
 満足度:★★★★☆ (音の大きさ分だけちょっと減点)

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